Backloop или Backroll - наиболее часто выполняемый трюк, очередная ступень в освоении трюков на воде.
В этом видео мы покажем, как выполнять Backloop без перевода кайта.
Это значит, что кайт должен находиться в положении 45 градусов на всем протяжении трюка.
Когда Вы освоите основы трюка, Вы легко сможете добавить к Backloop-у грэбы и транзишены.
Ключ к правильному выполнению Backloop-а, так же, как и любого другого прыжкового трюка, - движение "Load and Pop".
После небольшого слива вниз по ветру начинайте загружать доску сильно зарезаясь на ветер.
Как только доска развернется - натяжение строп достигнет максимума.
В этот момент Вы должны оттолкнуться от воды.
Только если Вы сильно оттолкнетесь задней ногой, Вы сможете вылететь достаточно высоко из воды, чтобы успеть завершить вращение.
Более детально про движение "Load and Pop" Вы можете посмотреть в нашем предыдущем видео, посвященным этому базовому прыжковому навыку.
Как только вы оттолкнетесь от воды, выполняя "Load and Pop", поверните голову и посмотрите себе за спину через переднее плечо (в видео, плечо почему-то называют "задним").
Это движение головой задаст вращение, тело последует за вашей головой.
Как только вращение начнется - согните колени, это позволит Вам вращаться быстрее.
Когда увидите место приземление - распрямите ноги, это замедлит вращение и позволит избежать перекрута.
Следите, чтобы ваши руки были расположены близко к центру планки, а кайт находиться в положении 45 градусов.
И не забывайте раскручивать планку после приземления.
Ошибки
Часто возникающая ошибка - непреднамеренный перевод кайта.
Если руки на планке расположены слишком далеко от центра, Вы можете слегка тянуть планку задней рукой.
В результате кайт поднимется к зениту, увеличивая время прыжка. Это приводит к перекруту.
Когда Вы оттолкнетесь от воды, очень важно согнуть ноги.
Если ноги будут выпрямлены на протяжении всего трюка, Вам будет трудно контролировать вращение, и Вы, скорее всего, перекрутитесь.
Куда голова - туда и тело.
Если Вы бросите свою голову слишком сильно по направлению к переднему плечу (на видео опять "заднее" плечо),
вращение будет слишком быстрым, и Вам не удастся увидеть место приземления.
Другая часто возникающая ошибка - попытка сделать Backloop без движения "Load and Pop".
Без правильного отталкивания Вы не можете набрать достаточной высоты для завершения вращения.